近期相信大家都對(duì)“輸送機(jī)傳送帶跑偏的原因及處理”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

之前有人問占偉機(jī)械一般來說傳送帶運(yùn)輸時(shí)會(huì)不會(huì)跑偏，其實(shí)一般情況下是不會(huì)出現(xiàn)這種狀況的，但是不排除有時(shí)會(huì)出現(xiàn)特殊情況，簡(jiǎn)單來說傳送帶運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是最常見的故障之一。那么導(dǎo)致我們輸送機(jī)傳送帶跑偏的原因是什么呢，我們應(yīng)該怎么去注意和避免呢，當(dāng)無法避免的出現(xiàn)這種狀況時(shí)我們又應(yīng)該怎么處理這個(gè)問題呢，不要著急占偉機(jī)械下面會(huì)為大家仔細(xì)說明，相信會(huì)對(duì)大家有所幫助的。
跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。 在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有: (1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。 (2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。 (3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。 如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。
所以說，為了避免出現(xiàn)傳送帶跑偏的狀況，我們安裝時(shí)一定要準(zhǔn)確，盡量讓專業(yè)人士安裝，當(dāng)然還有一點(diǎn)非常重要，那就是要注意平時(shí)機(jī)械的日常維護(hù)。