近期相信大家都對(duì)“皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題以及處理方法”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

  皮帶輸送機(jī)輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作，是煤礦、礦山、冶金等行業(yè)常用的輸送機(jī)械。雖然輸送機(jī)有如此多的有點(diǎn)，但也有出現(xiàn)故障的時(shí)候，下面中輸?shù)男【幘透蠹伊囊涣?a href="http://ykyhtn.com" target="_blank">皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題以及處理方法。

一、減速器漏油
減速器漏油的原因
1.軸端漏油：皮帶輸送機(jī)的軸承和減速器內(nèi)回油溝堵塞；氈墊和膠圈損壞或老化，密封失效；
2.軸承壓蓋螺絲孔漏油或軸承壓蓋端面與減速器外殼結(jié)合面漏油：軸承壓蓋螺栓不緊固或墊片損壞；
3.減速器外殼對(duì)口平面漏油：減速器外殼對(duì)口平面變形；對(duì)口螺栓連接不緊，密封膠損壞失效；
4.減速器注油孔蓋與減速器外殼結(jié)合面漏油：注油孔蓋螺栓不緊固；墊片損壞注油孔蓋變形；
5.減速器外殼底部漏油：皮帶輸送機(jī)的減速器外殼破裂損壞。
減速器漏油的處理方法
1.疏通減速器內(nèi)回油溝，在軸上安裝擋油盤(pán)；更換氈墊和密封膠圈；
2.緊固軸承壓蓋螺釘，更換損壞的墊片；
3.減速器外殼對(duì)口處采用耐油橡膠墊，緊固對(duì)口螺栓，重新更換密封膠；
4.緊固注油孔蓋螺釘，更換損壞墊片，平整或更換注油孔蓋；
5.修補(bǔ)皮帶輸送機(jī)的減速器外殼損壞部位，如果損壞嚴(yán)重，更換減速器外殼。
6.根據(jù)減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)聲來(lái)判斷其工作狀態(tài)。聽(tīng)減速器附近的耳朵，或者用螺絲刀觸摸減速器外殼，將耳朵貼在木柄上，聽(tīng)減速器齒輪和軸承的運(yùn)行聲音。減速器的正常運(yùn)行聲音相對(duì)平衡。如果聽(tīng)到周期性異常噪音，說(shuō)明皮帶輸送機(jī)的減速器齒輪齒變形導(dǎo)致齒隙變小或齒間夾雜金屬異物；如果在減速器軸承處聽(tīng)到頻繁不規(guī)則的異常噪音，說(shuō)明軸承架損壞或滾珠損壞；如果感覺(jué)到減速器的異常振動(dòng)，說(shuō)明整個(gè)齒輪嚙合狀況不好或者地腳螺栓松動(dòng)，異常情況必須及時(shí)處理。
二、逆轉(zhuǎn)飛車
逆轉(zhuǎn)飛車的原因
1.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；2.皮帶輸送機(jī)的制動(dòng)器制動(dòng)力矩不足；3.誤操作，使貨載流向相反。
逆轉(zhuǎn)飛車的預(yù)防及處理方法
1.控制給煤量，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；2.調(diào)整的制動(dòng)力矩，使其滿足制動(dòng)要求；3.精神集中，認(rèn)真按操作規(guī)程操作皮帶輸送機(jī)；4.增加逆止器；5.發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車事故后，可按以下步驟檢查處理：①檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸節(jié)及制動(dòng)系統(tǒng)等部件是否損壞；若損壞，應(yīng)及時(shí)修理或更換；②清除機(jī)尾堆煤；③調(diào)整閘輪(閘盤(pán))與閘瓦的間隙；④慢速空載運(yùn)轉(zhuǎn)，注意傾聽(tīng)各部有無(wú)異響；⑤載少量負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，注意傾聽(tīng)各部有無(wú)異響；⑥皮帶輸送機(jī)正式投入使用前，需要試運(yùn)行，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，投入運(yùn)行使用。